Poolliige keskmise suurusega foto, Ligamendi anatoomia

Rõhk rehvide ja turvise muster. Kontrollige ventilaatori paigaldamist, veepump ja jaotusseadme mütsid ketid, vöö. Tankerid võitlevad vapralt. Hooajaline siis. ATP tingimustes eemaldatakse skaalal sigade rauast peaosas söögilise lahusega g söövitavat ja g keroseeni 10 liitrit vett , mootorite pea ja alumiiniumisulamiüksusega - a Külmkappi või kroomihüdriidi lahus g 10 liitrit vett lahust valatakse jahutussüsteemi tunni võrra, seejärel on mootoril lubatud minutit madala kiirusega ja lahus tühjendatakse. Samuti puurimine, kinnitatud ühenduses.

Kaks kolmandikku lisatakse drenaažile pinnase soovitud ulatusest, mis tihendatakse tampimisega. Ülejäänud substraat peaks olema lahtises olekus, nii et seemnete juursüsteem oleks hapnikuga nõuetekohaselt varustatud. Te ei tohiks täita seemnekasti või konteinerit tippu: paagi ülaosast pinnale pinnale peaks jääma millimeetrit vaba ruumi. Nüüd peate veega ette valmistatud substraati heitma ja andma paar päeva sooja ruumis seisma konteineri või kasti, nii et pinnas jõudis soovitud struktuuri.

Et eemaldada liigne niiskus mulla võimsusest, mille põhjas on tehtud mitu väikest auku, peab see olema varustatud spetsiaalse kaubaalusega.

Ligamendi anatoomia - Artroos

Enne pandimist sahted seemikud, substraadi pind on vaja veidi ja intervalliga umbes kaks sentimeetrit teha madalad sooned. Kruvinud seemned peavad olema nende soonide lagunenud iga millimeetri järel ja seejärel tuleb need kaetud substraadi kihiga, mille paksus ei ületa 10 mm. On vaja tagada, et pinnas ei sõita ja perioodiliselt hoidke jootmine. Kui esimesed Velvette idud ilmuvad, kantakse tank koos seemega kergemale ja jahedasse ruumi, milles temperatuur on vahemikus vahemikus ° C.

Samal ajal hakkab see "õpetama" seemikud värske õhu juurde, mille jaoks toimub igapäevane ventilatsioon. Lisaks võimaldab see mõnede riski vähendada haigusedseemikud iseloomulikud.

Kui vähimatki kahtlus ilmnes, et mõni seemik on nakatunud musta jalaga, tuleb see eemaldada koos ühekordse substraadiga. Pärast seda peaksite täita saadud hästi värske pinnase ja seejärel töötlema kogu pinnase koos fungitsiidi võimaliku lahusega. Kui sõbralikud võrsed sahted ilmuvad, on varjupaik täielikult eemaldatud.

Selle aja jooksul viiakse jootmine alles pärast seda, kui seemnete mahutite mahutid kuivatatakse. Samuti ei tohiks lubada koguneda veega veega, nii pärast mõnda aega pärast niisutamist tuleks see ühendada ekstra vedelikuga. Nii et seemikud kasvavad tugevaks ja terveks, soovitatakse kaks korda kuus, et toita neid spetsiaalsete väetistega seemikud. Kui kõik istutatud abielu seemned lähevad, on sponss üsna tihedalt konteineris või sahtlis üsna tihedalt.

Sel juhul on see vajalik valides. See operatsioon viiakse läbi mõne aja pärast jootmist. Sama substraadiga eraldi mahutis, nagu seemnete kasvatamise puhul valmistatakse süvendid, milles konteinerist lusikaga ekstraheeritud idusid siirdatakse. Maandumisjuhtimine, taimede blokeerimine peaaegu kolladale, mis toob kaasa intensiivsem ja rikkalikum juurte moodustumiseni. Velvet seemetlikkuse valmisoleku signaali põrandale avatud maapinnale võib lugeda käesoleva infolehe 2 või 3-ni.

VelveTseV-i seemikud avatud maapinnal Avatud maapinnal istutatakse seemikud keset või hilja mai eelvalmistatud pinnasesse. Sel eesmärgil on valitud piirkond purjus kuni 25 sentimeetri sügavusele ja pannakse IT-sse lämmastiku, Poolliige keskmise suurusega foto ja kaaliumi sisaldavatesse keerulistesse väetistesse. Pärast seda on pinnas ilmunud ja kastmine. Lahkus mõnda aega nii, et pinnases imendunud vesi valmistab kaevu, kus seemikud istutatakse.

Velvette'i kaevude ja külgnevate ridade vaheline kaugus sõltub nende tüübist ja sortidest. Hiiglase ja kõrgete taimede puhul on see indikaator võrdne 40 sentimeetriga, keskmised abikõlblikud lilled tuleks 30 sentimeetri pärast istutada, kuid 20 sentimeetri pärast istutatakse madalad meelelahutuslikud ja kääbusviigud. Seemikute sügavus peaks olema selline, et taime juurekael võib olla pinnases põhjalik millimeetriga. Pärast juursüsteemi on korralikult paigutatud auk, peate hoolikalt täitma tühjuse juurte ümber ja veidi kompaktne pinnas.

Seejärel on vaja varjata seemikud, vältides tarbetut lähenemist. Tähelepanuväärne on see, et erinevalt paljudest taimedest ei karda santrotid lehtedele vett. Barchachi Nende lillede edasine hooldus on üsna lihtne. Nii et põõsad on rikkalikult õitsevad, vajate kustuta umbrohi ja perioodiliselt lahtine pinnas Mitte ainult taimede, vaid ka ridade vahel. Hoolimata asjaolust, et sahted on tagasihoidlikud, fosforipartsiš väetiste valmistamine Märk mõjutab põõsade välimust, muutes õied rohkem lopsakas.

See on piisav ühe või kahe juurit kogu hooaja jooksul läbi, kui esimesed pungad ilmuvad ja pärast rikkaliku õitsemise algust. Rakenda lämmastikväetisi ei tohiks rakendada, kuna see toob kaasa põgenemise kasvu ja õisikute arendamise rõhumiseni. Lisaks näeb taim lopsakas ja korras, Poolliige keskmise suurusega foto perioodiliselt kustutama õisikuMis on juba puhunud ja teostanud VelvetseV moodustumist.

Pärast külmade algust sügisel surevad santrotid. Alates: Sinelnikov P. Vaagna luustik ja sidemed: 1 - väikesed istmikunääre, 2 - piirjoon, 3 - ristluu liiges, 4 - suured istmikupõimikud, 5 - sakrospinoosne side, 6 - sacroiliac tubercle, 7 - häbememokad, 8 - lukustusmembraan. Kaks tugevat sidet ulatub ristluust istmikumugula ja istmikunurgani - sakraalne-mugulakujuline ja sakraalne-spinoosne vt joon.

Sacrospinal sulgeb suure istmikuluu, moodustades suure istmikunärvi foramen ischiadicum majus. Sacrotuberal ja väikese istmikuluu vahel on väikesed istmikunurgad foramen ischiadicum miinus. Naistel on vaagna ülaosa ümardatud, meestel - nn kardisüdame kujul, kuna neem on silmatorkavam.

Naistel on vaagnaõõs kõverdatud silindri kuju, kuna vaagna ülemise ja alumise ava suurus on vähe erinev. Meestel on vaagnaõõnes kõverjooneline kuju, kuna vaagna alumise ava suurus on märgatavalt väiksem kui ülemise ava suurus. Vaagna inclinatio vaagna kaldenurk - horisontaaltasandi ja vaagna ülaosa tasapinna vaheline nurk - naistel on 55—60 °, meestel - 50—55 °.

Vaagna luustiku seksuaalsed erinevused Täiskasvanu puhul näitab vaagna luustiku struktuur selgelt soolisi erinevusi joon. Vaagna läbimõõdud: 1 - risti läbimõõt, 2 - kaldu, 3 - konjugaat, 4 - vaagna kalle, 5 - diagonaalne konjugaat, 6 - tõeline konjugaat, 7 - anatoomiline konjugaat, 8 - vaagnaõõne otsene läbimõõt, 9 - vaagna telg 10 - vaagnast väljumise otsene läbimõõt.

Soolised erinevused vaagna luustikus vasakpoolne meeste vaagen, naine paremal.

Millised luud moodustavad puusaliigese

Vastsündinu vaagna skelett ja - eestvaade, 5 külgvaade, tagantvaade. Pärit: Saks F. Atlas vastsündinu topograafilises anatoomias. Pärast 8 aastat täheldatakse tüdrukutel vaagna luude kiiremat kasvu ja soolised erinevused muutuvad selgemaks.

Teise äärmusliku variatiivsuse tüübi korral on pikisuunaline läbimõõt väiksem kui põikisuunaline, samal ajal kui vaagen on kokkusurutud anteroposterioorses suunas ja vaagnaelundite teljed kalduvad sagedamini häbememokkade sümfüüsi poole joon.

Meeste vasakul ja naiste paremal vaagna individuaalsed omadused pärit: Moore K. Samuti on peaaegu kõigil pehmetel pistikutel lukustuslülitit. Block teeb oma löögipistikust jäiga. Kui te sageli sõita mitte ainult asfalt, vaid ka kareda maastiku, pistik Parimad kliinikud liikme suurendamiseks on väga muide.

Üks nüanss: blokeerimine peab olema keemulite ümber sõitmisel keelatud, vastasel juhul rikute pistikut. Edasikandumine Mida rohkem suuruse tähed süsteemi, seda suurem maksimaalne kiirus jalgratta. See on tingitud asjaolust, et käiku suhe suureneb. Mida see on rohkem, seda rohkem jõupingutusi kohaldada. Suur tärni paigaldatakse SinglesPIDile maksimaalse jalgratta kiiruse ees. Maandumine Madal ja kitsas biker maandumine vähendab tuulekindlust.

Selle tõttu suureneb jalgratta kiirus. Selleks, et teie maandumine oleks aerodünaamiline, proovige osta kaua ja pane see võimalikult madalale, kui pistikupeal on Poolliige keskmise suurusega foto rõngad. Special Loungers müüakse, mis on paigaldatud roolile lähedal eemaldamise lähedal. Sunded oma käed on üksteise lähedal.

Tänu käetoetele, mis on päikesepaja disainis, siis olete vähem väsinud. Te saate ratta lõigata oma õlgade laiusega oma kätega. Nii et jalgratta juhitavus halveneb, kuid aerodünaamika paraneb. Veenduge ka, et sadul on seatud õigele kõrgusele. Selleks, istuge jalgrattaga ja kerige läbi pedaali alumisele positsioonile. Sellisel juhul peaks vastav jalg praktiliselt sirgendama.

Jalatsid Jalgratta kiirus: mida kiirus sõltub, kuidas suurendada, dokumente, jalgrataste töönõuandeid.

Kui te kõik lähete painutatud jalgadesse kogu aeg, langeb pedaalimise tõhusus oluliselt. Lisaks võib see põhjustada ühiseid probleeme. Kas te arvate, et tegelikult te teete pedaalide ainult ühe jala?

Pedaalimis- inseneride jõudluse suurendamiseks leiutasid kontaktide pedaalid, mis on usaldusväärselt kinnitatud spetsiaalse tsüfelli ainus naeludega. Kiip on see, et kontaktidel ei saa pedaalile mitte ainult survet avaldada, vaid pingutage ka teise jalaga. Maksimaalne efektiivsus saavutatakse, kui olete õppinud ennast oma jalgadega ringi kirjeldamiseks, mis on ümmargused liikumised pedaalile klõpsamise asemel. Kontaktide pedaalid on platvormiga ilma; Selles fotopedaalil ilma platvormita. Odavam ja aegunud valik - pedaalid tuklipsidega.

Tuklips on rihmad, mis jäävad jala pedaalidel. Nende puudus, erinevalt kontaktidest, on see, et torudest on raskem välja tulla ja nad ei hoia oma jalga piisavalt hästi. Aga tuklipsidega saate sõita ükskõik millises kingades, mitte tingimata jalgrattaga. Tuklips saab teha oma kätega. Selleks võtke sobiv õhuke rihm ja kinnitage see sellisele pedaalidele: Nende omatehtud torude stiilis õiges skeemil.

Teenus Vähemalt üks kord hooajal läbima kõik jalgratta sõlmed. Kui jõud erineb soovitatavast teisest kolbist Sama mõõtmega rühm või välistatud naabrisuurusegrupp ja taas üles selle üles silindrile. Hülsi nominaalse ja iga remondi suuruses ja mootori zil kolbid on kuus mõõtmerühma. Silindrite läbimõõdud iga neist erinevad 0,01 mm võrra. Suuruse grupi suurus A. DD, E, IT esimese parandamise suuruse ja t, d.

Mootorite kokkupanemisel eemaldatud; Autost, kolvide valik, kuid silindrid viiakse läbi samal viisil, on kolvid valitud ka masinate mootorite kokkupanemisel - tootjad. Kui asendate ATP-s olevad kolvikud, välja arvatud kolvi kolb silindris, peaks tagama teise olulise nõude täitmise, mis mootori kokkupanemisel: kolvi muhke auku läbimõõdu, kolvi sõrme läbimõõt ja läbimõõt Bronze varruka augud Rulliku ülemine pea peab olema üks mõõtmeline rühm.

Seega, enne kokkupaneku komplekti "kolvi - Finger - Schitun" peate veenduma, et märgis, rakendas värvi, ühel kolvi bussile, lõpus sõrme ja ülemine pea ühendava varda, on ühe värvi poolt tehtud. Juhul kui nad muudavad kogu silindrofneum gruppi, mis kõige sagedamini praktikas juhtub, ei esine valiku probleeme: kolb, sõrm, kolbirõngad ja varrukad, mis sisenevad varuosade jaoks, mis on valitud eelnevalt valitud.

Poolliige keskmise suurusega foto, kui kokkupanek on vajalik, on vaja märkida osi veenduda, et valimine on õige ja kontrollige pistikupesa vahe kolvi ja varruka vahel. Te saate teha ilma lint-sondi. Nõuetekohaselt valitud kolvi peab oma kaalu alla langema aeglaselt varrukale. Samuti on vaja kontrollida, kas uus kolvi sõrm sobib varraste peamiseks: kolvi sõrme peaks sujuvalt sisenema varraste peahülsi auk pöidla rõhu all. Enne kolvi ühendamist ühendava vardaga tuleb viimast kontrollida telgede paralleelsust, seda tehakse juhtseadmel indikaatorpead.

Deformatsiooniga, mis ületab Poolliige keskmise suurusega foto piirmäärasid, ühendav varda reegel. Seejärel paigutatakse kolv vedela õli vannis, kuumutatakse temperatuurini 60 ° C ja kolvi sõrme pressitakse kolvike kehade aukudesse ja varraste peapeale mandri abil.

Pärast Bobide soonede vajutamist sisestatakse peatusrõngad. Sarnaselt alustades silindripea eemaldamist karteri kaubaalusel, kui vajate varruka varruka varruka varruka, kolvi sõrme ja kolvi rõngaste asendamist.

Täiendavad varrukad lisatakse ja nende asemel tihendavad nad uue, pakkudes samas vajalikku lõhet. Enne paigaldamist kolvi kokku ühendatud ühendav varda silindriplokk, komplekt kolvirõngad kolvi soon on seatud. Lisaks kontrollitakse helisid lumenil, mille jaoks need sisestatakse silindri vooderdise ülemisse vältimatu osa ja hindab visuaalselt reguleerimislihket. Lukustuse kliirens määrab õlimõõtevarras ja juhul, kui see on vähem lubatud, voolamise otsad on voolanud. Pärast seda on rõngas uuesti kontrollida lumeni ja alles siis, kasutades spetsiaalset seadet, pigistades kolvi soontesse luku otsas ringi.

Nimise suurusega rõngaste komplekte kasutatakse TR ENCS-is, mille silindrid ei ole ümberehitamise silindrid ja remont on paigaldatud pudelisõrmustesse, mis on välimise läbimõõduga need silindrite uue läbimõõduga. Külgnevate rõngaste nalju lukud on ümbermõõdu ümber ühtlaselt. Mootori silindritega kokkupandud kolvide paigaldamine mootori silindritele viiakse läbi spetsiaalse seadme abil.

Amortisatsioon

Vajadus vooderdiste asendamiseks on tingitud põlisrahvaste ja ühendavate vardalaagrite läbimõõdust: kui see on lubatud, asendatakse vooderdised uute. Nominaalne lõhe vooderdiste ja juure kaela vahel peaks olema 0,12 mm, vooderdiste ja varraste ja varraste vahel 0,11 mm sõltuvalt mootori mudelist. Väntvõlli laagrite kliirens määratakse kontrolli messingplaatide abil. Autode mootorite jaoks ZIL ja GAZ kasutatud plaadid vaskfooliumi paksusest 0,; 0,05; 0, mm, mm lai ja 5 mm pikkune lühikese laius vooderdis.

Silliga määritud plaat on paigutatud võlli ja vooderdise vahel joonis 9. Kui plaadi paigaldamisel paksus on 0, mm, pöörab väntvõll liiga kergesti, siis vahe on üle 0, mm ja seetõttu tuleb järgmisele suurusele plaadiga asendada, kuni võlli pöörleb käegakatsutava jõugamis vastab kaela ja sisestava tegelikule lõhele.

Ühe kandmise kontrollimisel tuleb ülejäänud poldid nõrgendada. Nii et kõik laagrid kontrollitakse vaheldumisi. On vaja, et väntvõlli kaela pinnal ei olnud ulatust. Kui on laene ja kulumist, on vooderdiste asendamine ebaotstarbeline.

Velvetide klassifikatsioon Bushi kõrguse kõrguse

Sellisel juhul on vaja väntvõlli asendamine vajalik. Pärast väntvõlli kaelakee oleku kontrollimist pestakse soovitud suuruse lisad, pühkida ja paigaldada põlisrahvaste ja ühendavate vardalaagrite voodisse, vooderdise ja emakakaela pinna pinnale mootoriõli pinnale.

Mootorite jaoks ZIL, välja arvatud nominaalsed, on põlisrahvaste ja väntvõllide ühendamise viis remondi suurused. Seega on saadaval kuus vooderdise komplekti: nominaalne, 1, 2, 3, 4, 5. ZMZ mootorid sisaldavad aksiaalset lõhe väntvõlli esikülsia püsiva otsa ja tagumise kangekaelse pesuvahendi vahel peaks olema 0, mm ja ZIL 0, mm mootorid.

Töötamise ajal kulumise tõttu suureneb aksiaallõhe. TR-i puhul korrigeeritakse seda kangekaelse seiskuvate pesurite või remondi mõõtmetega, mis võrreldes nominaalse suurusega on suurenenud vastavalt 0,1; 0,2; 0,3 mm paksus. Peamised vead plokkpead on: praod sidumise pinnale silindri plokk, praod jahutussärgist, blokeerides siduri ploki balloonide plokiga, kandke avasid ventiilide juhtimis- kulumis- ja valamudesse kabelites ventiili sadula, nõrgenemine maandumise ventiili sadula pesade.

Praod, mille pikkus ei ületa mm, mis asub silindripea paari pinnal plokiga, keeta. Enne keevitamist alumiiniumisulamist Poolliige keskmise suurusega foto pea pragude otstes, puurivad augud 0 4 mm ja eraldas selle piki kogu pikkuses sügavusele 3 mm nurga all 90 °. Seejärel kuumutatakse pea elektriahjus kuni ° C-ni ja pärast metallpintse õmbluse eemaldamist, pragunemist õrreldakse sujuvat õmblust pöördpolaarsuse pideva vooluga spetsiaalsete elektroodidega.

Lilled istutatud otsese külvamisega maapinnale, hakkavad rõõmu oma õitsema ainult suve keskel, kuid valmis seemnete maandumine võimaldab juuni alguses imetleda taimede ilu. Millal taimsed taimsed? Velvette maandumise kuupäevad kurb Sõltub õhutemperatuurist. Soft ja sooja kliimaga lõunapiirkondades saab lahkumist alustada aprilli keskpaigast ja mõõdukas kliima piirkondades on parem mai teise kümnendi järel edasi lükata. Vitytsevi seemnete aiandus Nii et võrsed olid sõbralikud ja tugevad, istutusmaterjali idanevad.

Gaasimeetodi keevitamisel kasutatakse põleti otsa nr 4 ja AL4 brändi traat, mille läbimõõt on 6 mm ja AF-4a kasutatakse vooluna. Pärast seda puhastatakse õmblused metallist lihvimisringiga. Cracks kuni mm pikk, mis asub pinnal silindripea jahutus särk, sulgege epoksüpasta. Pre-crack eraldatakse samal viisil keevitamise korral rasvata atsetooniga, kahte alumiiniumist saepuru segatud epoksü kompositsiooni kihid. Siis hoitakse pea 48 tundi ° C juures.

Peade blokeerimine pea silindriploki konjugatsioonitasapinnaga kõrvaldatakse lihvimise või freesimisega "nagu puhtalt". Pärast peate töötlemist kontrollitakse kontrollplaadil. Punkt 0. Kui ventiilide juhendi varrukate augud asendatakse uute. Uute pukside augud avanevad nominaalsed või remondi suurused. Juhendite ekspresseerimiseks ja pressimiseks kasutage mandrelite ja hüdraulilise ajakirjanduse kasutamist. Klappide sadulde kandmine ja valamud kõrvaldatakse pühkimise või lihvimise teel.

Joonis viiakse läbi pneumaatilise puurimise abil, mille spindel on paigaldatud iminapp. Ventiilide märgistamiseks kasutatakse eelnevat pasta 15 g valge elektrospojambri M20 või M12, 15 g karbiidi M40 ja M10G2 või M10V2 mootoriõli või gay pasta.

Põletatud ventiil ja sadul peab olema sujuv mattriba ja 1,5 mm üle ümbermõõdu raskes.

Puusa anatoomia

Kvaliteet salvrätikud testitakse ka liigse õhu rõhk ventiili. Pärast 0,07 MPa rõhku jõudmist ei tohiks seda 1 minuti jooksul oluliselt vähendada. Juhul, kui sa ei saa sadula sadula kuritegusid taastada, on sadul tüütu hilisema lihvimisega ja märgistamisega. Pärast tööhõivaste teistrite karpide sadulad lihvivad abrasiivseid ringid sobiva nurga all ja seejärel ventiilid rebenenud.

Kui kääride kestad on kestad ja istme istutamine ploki ploki pesas, on see ümbritsetud tõmbaja abil ja auk on paigaldatud remondi suuruse koha all.

Tehnilised ja tööparameetrid

Valmistatud kõrge tugevusega malmist. Remondi suuruse parandused vajutatakse spetsiaalse mandri abil ploki eelsoojendatud juhina ja seejärel moodustavad cenksid sadulalaugu. Iseloomulikud talitlushäired Ventiilid kannavad ja valamud ventiili kalkurile, ventiili vardade kandmisele ja deformatsioonile, ventiili kulumise kulumisele. Ventiilide defektimisel testitakse varraste sirgust ja peksmise pea peksmist varraste suhtes.

Kui peksmine on lubatud, valitseb ventiil. Klapi varraste kulumise korral naerab see ühe kahest välja pakutava remondiga toiteallmismasinast. Klapi varraste ja lihvi kulunud lõpp-ots "nagu puhtalt" teritamismasina. Korrava kaldrahvaste lihvimiseks kasutatakse masina mudelit P Selle peal on kulunud tõukurite silindriline pind üks kahest ettenähtud viisil, nii parandussuurustest, kukuvad tõukurite kulunud sfäärilised pinnad ja rocker.

Suur ATP-s ja mootorsõidukites, kus on osade taastamise spetsialiseeritud valdkonnad, parandatakse väntvõlli ja jaotusvõllid. Kulunud põlisrahvaste ja ühendav varda emakakaela väntvõllid Ka nukkvõlli tugikael lihvivad ringi lihvimismasina remont mõõtmete all. Pärast väntvõlli ja jaotusvõllide kaela lihvimist on abrasiivne lint või kleebi gay.

Nukkvõllide kulunud rusikad on kopeerimismasinas lihvimine. Jahutussüsteemi välised märgid rikked on mootori ülekuumenemine või liigne jahutus, tiheduse kadumine. Ülekuumenemine on võimalik süsteemis jahutusvedeliku puudumisega. See avaldub eriti antifriisi rakendamisel, mis on õhusüsteemi olemasolu tõttu vahutavad ja aeglustavad soojuse eemaldamist. Et vältida antifriisi külmutamist, on vaja säilitada oma regulatiivse tiheduse.

ZMZ mootori rihma pinget reguleeritakse pingutusrulli asendi muutmisega. Mis puutub h, peab vöö läbipainde olema mm. Kamaz mootor reguleerib reguleerimist generaatori positsiooni muutmisega. Püüdes 40 tundi, peab vöö läbipainde olema mm. Defektne termostaat võib põhjustada ka jahutussüsteemi ebaõige toimimise.

Kaasaegsete struktuuride sõiduautodel on reeglina paigaldatud pulber Cerezina fraktsioon alumiiniumpulbriga segus termostaatidest. Kui te ei suuda, asendatakse need uute. Kontrollige kuuma veega termostaatidest. Klapi avamise alguseks loetakse selle liikumist 0,1 mm võrra. Termostaat peab olema täiesti avatud 94 ° C juures ventiili käik vähemalt 6 mm. Radiaatori talitlushäired on peamiselt seotud, skaala kujunemine ja tiheduse kadu.

ATP tingimustes eemaldatakse skaalal sigade rauast peaosas söögilise lahusega g söövitavat ja g keroseeni 10 liitrit vettmootorite pea ja alumiiniumisulamiüksusega - a Külmkappi või kroomihüdriidi lahus g 10 liitrit vett lahust valatakse jahutussüsteemi tunni võrra, seejärel on mootoril lubatud minutit madala kiirusega ja lahus tühjendatakse.

Muda eemaldamiseks pesti süsteemi jahutusvedeliku vastupidise ringluse suunas süsteemi veega. Kinnitus taastada jootmispaikade. Tugevalt kahjustatud torud asendatakse uue või eemaldatud sukinguspaigaldus asukoht on pecking. Radiaatorite jootmine raskuste sulamitest ei põhjusta.

Alumiiniumisulamite Poolliige keskmise suurusega foto parandamist on radiaatorid raskem. Selleks kasutatakse gaasipõletid, filtreerimismaterjal - traat5 traat5, mille läbimõõt on mm, varras jooterand 34a, pulbristatud fa. Valmistatud jootmiseks, koha soojendatakse põleti leegiga ° C. Tuleb märkida, et kõrvalhüvitiste pataloonide mehhanismide mehhanismipataloonidele lisaks püssikute patalide, esines ujuvat mahutit: 61 paagi ja ja 85 T mahutit.

Enamasti olid need autod väga kulunud ja oli mootori katse väike varu. Lisaks loeti püss riiulites 86 T kiilu, mis olid ette Poolliige keskmise suurusega foto laskemoona ümbriseks või kasutati 45 mm anti-tankide relvade traktorina.

Kuni Kõik töö kulutavad kiiresti, kuid ilma mürata, ilma paanikata ja jutututa, on vaja elu ja lahingu jaoks vajalikke varusid vajalikke varude norme ". See on siin täpsem: mida võiks liikuda, siis kampaania.

Kokku 37 ühikut soomustatud sõidukeid. Kokku 50 ühikut soomustatud sõidukeid. Kokku 39 ühikut. Ja alustada Pärast kahe öö rohkem üleminekuid, kuni hommikul Divisia vaheline kaugus jõudis 60 km kaugusele. Juhtumi peidetud keskendumine vaenutegevuse alguses võimaldas tal kõigepealt vastase lennunduse kahjumit vältida. Luftwaffe talad kohtades endise dislokatsiooni vägede Mechnkorpus moodustas tühja sõjalise linnade. Juba minuti jooksul. Korpus kuulasime 8.

Pärast divisjoni ründamist oli vaja koguda Twer, Upinas. Streigi ajal oli osakond allutatud kümnenda Rifle Corps Üldine Nikolavi ülemale. Peamised jõud Corps Commander kavatsenud saata juuni Samas järjekorras Seega jäi Tirkshiyai piirkonnast läks SEDA osa divisjoni osa, kus Täielikult ei kehtestanud lahingus jagunemine.

Selleks ajaks, Vajadus kiireloomulise kasutamise divisjoni selles suunas kadunud, siiski selle välimus sukeldumispiirkonnas aitas kaasa mõned stabiliseerimise siin. Sõja esimesel päeval, ühendus riputati riigisiseselt edukalt kajastatud mitmeid vaenlase rünnakuid tema suurte kahjumiga tankid olid sillata ja suutnud kaitsta oma vahistamisi.

Toote kirjeldus

Eriti rasked lahingud toimusid Siauliai maanteel, kus ta korraldas Eraldi anti-tankivastase jagunemise all Captain G. Ühendus koges suurt raskusi pakkumisega. Machines koos laskemoona Radviliskis ei tulnud, tuli moodustada uus Autococolonna kohtu armee ja linnaosa ladudega. Kogu päeva osakonnas ei korraldanud personali toitumist.

Corpus 23 ja Jaotused on hakanud tellimuse täitma. Siauliai põhjaosas asuv Ühel või teisel viisil hakkas divisjoni liikuma ainult Paagi ühendid, kes väldisid vastase lennunduse kahjumit sõja esimesel päeval, seejärel allutati õhu pidev ja maksmata toime. Kui nad laiendasid rünnaku esialgseid valdkondi, kaotasid Eesmenetluse ilma jätkusuutliku seose 8.

Külastades mõlemat korpust, tuli poolkasv järeldusele, et üleminek solvavale kell 4 hommikul on võimatu. Ta otsustas iseseisvalt üle kanda Aeg enne rünnaku algust oli plaanis kasutada tugevaid tankide eemaldamist uurimiseks. Kuid ja uue ründava aeg oli ebareaalne. Division paakide tankimiseks oli vaja vähemalt tonni bensiini ja kohapeal ei olnud koht. Jaotuslaod olid ikka veel pideva kasutuselevõtu valdkonnas, Riias, km kaugusel jagunemise asukohast.

Corps koloneli tagaosa juht V. Greenberg ja Dergachev tegi kõik selleks, et tagada paakide tükid põleva paagiga. Samas jätkas vastase lennundus pidevalt paagi veoauto veerus Riias väljasaadetud ning selle tulemusena osales osa nõutavast kütusejaotusest ainult kella Pärast tankimist kolis põlev osa aktiivsetele tegevustele. Kapten See mannekeem juhtis paakri riiuli suurte B. Teine rühm 23 paakründades vaenlase, suutis kapten kallis caltinenai, rõngad.

Selles lahingus hävitas Vastavad kahjumid Poolliige keskmise suurusega foto Lahingus tappis major b. Popov, kes hiljem esitas Nõukogude Liidu kangelase tiitlile postoumouslytappis kaks paagipataljoni ülema, tõusis 13 Nõukogude mahutit. Pimeduse algusega kolis jagunemine metsas põhja ja peitis.

Nõukogude osakonna veerg, mis ulatub paljude kilomeetrite jaoks, katkestati. Jagunemise ülem tuli kiiresti kasutusele Läbimurre Saksa jalavägi tulemusena kõrvaldati, kuid see viivitus tugevalt jagunemist. Ainult Advanced Pärast 5 km tagakiusamist määrati rügement peamistele jõududele, mis on tingitud teiste osade tugevuse ja toetuse puudumise tõttu.

Tulemusena Õhtune tegevus Rügement kaotas 13 mahutit. Esipaneel jäi Öösel kell Kryazhai ees Kelme - jalaväe, ratsaväe, mahutite algus. Osa vägedest kõrvaldavad ". Tannistid pani kilomeetrit märtsis, kuid vaenlase asemel kohtus nende vägede seal. Ametlikul historiograafias väidetakse, et Siiski ei ole ühtegi kirjeldust korpuse vaenutegevusi sel päeval.

Vaagna luude sisepinnal eristatakse piirjoont linea terminalis. Piirjoon piirneb vaagna ülaosaga apertura vavis superiormis eraldab suure vaagna vaagna suurem väikesest vaagnast vaagna alaosa ja piiritleb kõhuõõnde cavitas abdominis ja vaagnaõõnt cavitas vaagen. Alumise vaagna apertuuri apertura pelvis inferior piiravad kaarjas häbemeluu lig. Arcuatum pubishäbemeluu alumine haru ramus inferior ossis pubisishiaalne tuberkul tuber ischiadicumsakraalne-mugulaline ligament lig. Sacrotuberale ja lig.

On teada ainult, et alates 7 kuni 45 minuti jooksul Vastupidi armee ülema aruandes Lääne ees Süüdi kuusteist ". Ühel või teisel moel sai Conrvudar ei toonud kaasa soovitud tulemusi. Seda silmas pidades otsustati eemaldada 8.

Kõrgema peakorteriga suhtlemise puudumise tõttu ei saanud juhataja Seepärast tellis ta umbes kolm hommikul Hoone ülema, paakide osade kava kohaselt tuleks lähenevates suundades tulevad tankide osad, mis oleks pidanud välja osa vaenlase jõududest, mis purustavad Shaluyu ja hävitavad selle. Alguses solvav loodi Aga ülem Rifle Corps, varem sai läbi ülema Jaotuse osad hakkasid taganema, kuid äkki uue tellimuse: tulevad.

Selle tulemusena selle meetme tulemusena ühendid Mahutid kohtusid kohe vastase tuli vastase anti-mahuti suurtükivägi. Suurte kahjude kajastamine, Fierce lahing kestis 4 tundi. Hommikuse rünnaku ajal kannatas jagunemine ka suured kahjud. Lahinguväljal jäid 48 mahutit. Alexandrov ja kapten I. Ivoolgin, divisjoni assistent kolonel Soboolevi tehnika alusel. Ainult sel päeval kell Kell jäägid divisjoni jooksul 40 paakide, jagunemise peakorter, luurepataljoni jäägid On teada, et ainult Seni on Sialuluhami all läbinud äge paagi lahing, 8.

Rifle Corps'i lahkumine hõlmas Samal ajal hõlmas Pärast selle käigu armee klassifitseerimist tuli osa Ida keskendus Kuid korpus ei ole piirkonnas pikk.

Vaenlane möödas kergesti armee avatud paremat külge ja kiirustas Riiasse. Õhtul läks vaenlane ümberjaotuse paremale küljele, tugevdas samal ajal karistamist suurtükiväe esiküljest.

Lahingu ajal võita jaotuse tankistid 6 mahutit ja hävitas kaks vaenlase tööriista. Jaotus kahjumid moodustasid 8 tankit. Shalajevi pataljonikomissar ja Ta oli puudu peakorter ühendi leitnant kolonel Markel. Sõja esimesest päevast osalesid mehhaniseeritud korpus Saksa vägede karmide lahingutega.

Nad ei pidanud vaenlase kaitset läbi murdma, et siseneda läbimurre ja tegutseda tagaosa sügavamal, nagu on ette nähtud valitsevate plaanide poolt.

Põhiliik nende vastu võitlemise tegevus oli konfidentsiaalsete rünnakute rakendamine vaenlase vastupidiste streikide kohta, mida iseenesest peetakse enne sõda ebatõenäoline. I Tellimus: a Põhja-esikülje Jäär jätkab riigipiiri püsivat katet, vasakul olevat piiri on endine; b Põhja-West Front'i käed hoiavad kindlalt ranniku LäänemeriPoolliige keskmise suurusega foto Kaunas piirkonnast võimsat vastupidavust Suvalkaya vaenlase küljele ja tagaküljele, hävitage see koostöös Lääne-ees ja toimuma Üldise staff GK Zhukov, kes oli praegu UZF peakorteris, ei osalenud selle ettevalmistamisel ja telefoni vestluses oma asetäitja asetäitjaga: "Aga me ei tea veel täpselt, kus ja kui palju Vaenlane lööb oma puhub.

Mitte asendada elektrilist keevitamist, vaid ka kõvenemisega soojendamiseks; Keskmise võimsuse nurga jahvatamise masin bulgaaria koos lõikamis- ja väljalaskjatele; Puurimismasin või võimas puurimine. Muidugi - kvaliteetsed külvikud; Electric Emery teritatud ; Kvaliteetne lukksepp, vice, failid ja kinnitusvahendid. Kõige populaarsem kasutusviis on Motobloki mehhaniseeritud vaibad.

Me räägime kultuurist, kelle jaoks Dachniki on valmis seista põllul kella, painutatud kolme surmani. Ja saagi võitluse assistent on kinnitatud seadmed. Kuidas iseseisvalt teha kartuleid Esiteks me määratleme, millist tööriista sobib teile. Rõhutuskulud on mitut tüüpi: Fikseeritud ja reguleeritava nurga allkirjastamine Fikseeritud on seadme kõige lihtsam kasutada ja seadistada.

Tehke lihtne, kasutades lisatud jooniseid: Alus keedetakse terasest lehest, mille paksus on vähemalt 3 mm. See sõlme vastab esmalt mullaresistentsusega. Klambri jaoks kasutame terasest riba 4 mm, eelistatavalt pärast selle osa kõvenemist.

Välilaual saab terasest 5 mm välja painutada, näiteks kevade lehest. Ainult metall peab kõigepealt olema "vabastatud" ja seejärel kõvenema uuesti. Vaata ka: Kuidas installida Windowsi flash-draividega Stand - disainielement, mis kannab kogu koormust. Seetõttu korja selle eest vähemalt 8 mm paksuse riba. Sihtasutuse üldine vaade illustreerimisel: Keevitamine peab toimuma kahel lõigul, mõlemal pool liige.

Tiivad saab valmistada leht FOND. On oluline, et mõõde säilitaks, vastasel juhul ei ole võimalik tiibade nõuetekohaselt hinnata. Wings Bend mis tahes mallil - terastoru sobib sobivale läbimõõdule. Põnev geomeetria ja keevisõmbluste olemasolu tõttu on disain jäik.

Reguleeritavad lisaseadmed vaibad on sama kergesti valmistatud iseseisvalt. Erinevus on see, et tiivad kinnitatakse põhiliselt alusele ja tagaosas on nurga reguleerimiseks vardad.

Tühjade tehnoloogia ja paksus on samad, mis eelmises mudelis. Düüsi mitmekülgsus suureneb oluliselt. Töötlemise kiirust saab kahekordistada, kui teete kahekordne rida naeruväärne Motobloki jaoks. Poolliige keskmise suurusega foto lõpetatud disain Veoseadme muutmiseks on vaja ainult muuta. Kinnitusmõju on mõtet muuta mobiiltelefoni, et rikastada rida laius.

Disk esineb Seda tüüpi hingedega seadmete eeliseks sünkroniseerimisel motobloki võimalustega. Saate reguleerida kiirust ja jõudu, mis üksteist vastastikku välistavad. Kuna mulla resistentsus on väike - ei ole vaja kasutada võimsamat kiudplaati. Teine eelis korjab korteri suurust õigesti, saate kartulite diplistada erinevatel kasvufaasidel. Ehituse põhimõte on diagrammis arusaadav: Sellise varikatuse tegemine võib olla iseseisvalt.

Raskus on ainult plaatide moodustamisel. Kõige sagedamini kasutati võõrutusrattad kollektiivse põllumajandusettevõtte külvikutest. Olles külade ümber sõitnud - leidke moodsalt odavalt head eksemplarid.

Bashed parem laagrid paigaldatud tihendid. Slaidi varrukad keerd. Kui üks ketas on katki - mootori plokk saab küljele paigaldada. Ketasjuhtide seadistus asub kaldenurkade ja keelekümbluse sügavuse nurkade valimisel. Selleks on klamber varustatud poldi fikseerimisega liikuvate elementidega. Uudishimulik doonori valik ketta rulluisutajad - kulunud ketta saed. Oma abiga ei ole see nii tõhusalt painutatud, kuid hambad on lisaks lõdvenenud ja sellist teravat nurgat plaatide vahel ei ole võimalik paigaldada.

See kompenseerib kaussi profiili puudumist.

Muidugi peaksid teljed olema laagritel. Vastasel juhul ei ole rotatsiooni - sa lihtsalt maad mööda rida. Kui te ei saa kettakausid saada - see on teie valik. Propeller Kasutage kahte jõudu - translatsiooni liikumine ja pöörlemine. Motobloki aktiivne rikkus nõuab kahe käigukasti ja võimsuse võlli olemasolu seadmes. Töötlemise tõhusus suureneb mõnikord, seadmete maksumus suureneb vastavalt. Seetõttu nagu eelmised mudelid - propelleri tüüpi rulluisutajad saab teha iseseisvalt.

Teljed reguleeritakse motoblokiga, ülejäänud osad on lihtsalt keevitatud kaare keevitamisega.